Réparation de point de rouille
Un problème que tout le monde connaît...
Pour commencer je me suis renseigné auprès de plusieurs personnes et c'est un spécialiste en carrosserie qui m'as convaincu. Il y as plusieurs solutions possibles. 2 ont retenu mon attention et 1 est plus facile que l'autre (et moins dangereuse) :
- Traiter avec de l'acide chlorhydrique (dangereux, pas très pratique et relativement complexe)
- Traiter avec de l'acide phosphorique (un peux plus cher mais beaucoup plus facile). Il existe un produit "miracle" : le TANIK (8.30 eur pour 80ml)
Je vais donc traiter sur cette page de mon traitement au TANIK...
En attendant mieux voici la procédure à suivre :
- Enlever toutes la rouille qui s'effrite avec une brosse de fer (en fait enlever le plus possible pour avoir la plus fine pellicule de rouille possible)
- Après avoir enlevé les poussières passer du TANIK sur la surface à traiter (se met au pinceau)
- Laisser agir 24h et repeindre
Plus simple, c'est compliqué...
Rouille sur le bord du capot
