Vidange boite de transfert
Il faut se munir de :
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±1,2 litre d'huile ATF+3 |
Un racagnac muni d'une douille de |
Une brosse de fer dure |
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Un récipient (pour recueillir l'huile usagée) |
Des linges, essuie,... (pour essuyer) |
Une seringue ou autre (pour remplir) |
- Pour commencer j'ai enlevé à la brosse de fer toutes les cochonneries (boue, etc...) au niveau des boulons et des environs.
- J'ai enlevé le bouchon de remplissage afin de faciliter l'écoulement de l'huile usagée.
- J'ai enlevé le bouchon de vidange en prenant soin d'avoir mis en dessous un récipient.
- J'ai nettoyé à la spatule (délicatement) les 2 ouvertures (et finition à la brosse de fer douce)
- J'ai remis le bouchons de vidange en place.
- Muni d'une seringue (60ml) j'ai commencé à remplir le différentiel d'huile (ATF+3).
- Quand le plein est fait (±1,2l) j'ai remis le bouchon de remplissage et l'ai serré.
- J'ai bien entendu contrôlé l'étanchéité en plaçant un carton sous le différentiel une nuit...
A la prochaine vidange, je ne manquerai pas de mettre des photos...